《滨州学院学报》（CN：37-1435/Z）是一本有较高学术价值的大型双月刊，自创刊以来，选题新奇而不失报道广度，服务大众而不失理论高度，颇受业界和广大读者的关注和好评。

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年度被引次数报告 (学术成果产出及被引变化趋势)

• 功能共振驱动的无人机事故分析

  在深入分析基于功能共振的事故分析建模方法基础上，对无人机任务飞行过程进行阶段划分，进而识别并描述各个功能模块；建立各个功能模块的上下游关系，并识别功能变化，通过变化的聚合揭示事故发生的原因和过程，进而提出相应的预防控制措施。研究的结果表明，基于功能共振的无人机系统事故分析揭示了人员、技术和组织等事故致因因素耦合、交互...

  作者：贺强; 徐艺 刊期： 2017年第06期

• 空域扇区划分的仿真优化研究

  随着航空运输业的快速发展，空域资源愈发紧张，扇区划分变得至关重要。基于TAAM仿真建模软件，对管制员工作负荷进行统计。使用Voronoi图方法进行扇区单元剖分，通过遗传算法与TAAM仿真建模相结合，以实现扇区负荷均衡为目标，求解扇区单元的最优组合，实现对扇区划分的仿真优化。最后，以某进近扇区划分为例，验证了本文扇区划分方法的合理性...

  作者：周洪升 刊期： 2017年第06期

• 一种基于容积滤波的快速飞行姿态估计方法

  为了提高飞行姿态的测量精度，工程上一般使用滤波算法对测量数据进行滤波降噪处理，由于建立在线性递推估计框架之上的卡尔曼滤波算法在处理非线性问题时精度不佳，且无迹卡尔曼滤波算法无法保证正交且解算量大，于是容积卡尔曼滤波算法便应运而生了。由于采用了容积采样准则，其解算量仍然较大，为此本文基于乔列斯基分解原理改进了容积卡尔曼...

  作者：王惟; 张国志 刊期： 2017年第06期

• 雷诺数对槽道平面叶栅气动性能影响的数值研究

  为了提高叶栅的气动性能，通过研究叶栅流场的流动结构改变几何参数以达到对叶栅进行流动控制的目的。该研究在原有干净叶栅的尾缘附近从下翼面到上翼面之间开了一个通槽，利用CFD商用软件数值模拟了干净叶栅和开槽叶栅在不同雷诺数下的气动性能，分析了雷诺数对二者气动性能的影响以及流场结构。研究表明：在低雷诺数下，这种槽道结构能够提高...

  作者：阳尧; 徐志晖 刊期： 2017年第06期

• 基于Lyapunov函数的航空发动机控制仿真

  使用Matlab／Simulink建立航空发动机性能仿真动态模型，对发动机设计点进行燃油阶跃响应仿真模拟。基于偏导数法建立航空发动机线性化状态空间模型，用Lyapunov函数设计反馈控制系统。仿真结果表明，闭环状态反馈系统比开环系统调节时间短、响应快、调节性能好、抗干扰能力强，且有较好的加速性和鲁棒性。在状态反馈增益矩阵K的取值范围内随着K...

  作者：赵国昌; 郑里鹫; 宋丽萍; 徐昂 刊期： 2017年第06期